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　　逆跳表机芯内逆跳机制的各项零组件受到的阻力是相当频繁而且巨大的,因此在设计上必须非常注重稳定性与能够承受巨大应力等严肃的课题。

曾经有人这样解释逆跳表的原理:　　

　　STEP 1:涡状弹跳凸轮与回拨轮杆控制逆跳分针或秒针的涡状弹跳凸轮顺时钟方向进行,而回拨轮杆向逆时钟方向顺齿轮前进。面盘上逆跳秒针或分针,向扇形刻度的底部进行。

　　STEP2:时间完成后的齿轮脱落当弹跳凸轮行进到涡形状的顶点,并且此时回拨轮杆走到齿轮的底时,涡形弹跳凸轮将与回拨轮杆发生脱落状况。此时面盘上逆跳秒针或分针已走到扇形刻度的 底端。

　　STEP3:逆跳动作的回弹脱落状况发生后,回拨轮杆旁的游丝将施反作用力将回拨轮杆及弹跳凸轮瞬间弹回原位。此时面盘上的逆跳秒针或分针,都将归到原点,再进行步骤的机械运 作。”

　　但是,如果不搞清楚什么是“涡状弹跳凸轮”和“回拨轮杆”等等科学名词,换了任何人,在面对这段话的时候恐怕都会不知所云。总之,关于逆跳的原理,记住一点就够了,在逆跳表里面, 关键的地方在于一个弹跳凸轮,横着看过去,活像罗马人的帽子。正是它的存在,才可以让表盘上的各大神仙瞬间归位。但是,原理上虽然浅显易懂,但是要想地实现就不太容易了。问题来自于两 点。

　　1.逆跳表的内部撞击次数很多,以此会产生金属疲劳的问题。弹跳凸轮回弹的次数十分频繁,在回弹的那一瞬间,应力集中过大,因此逆跳组件在反复运动下,金属疲劳与故障的情形比起其它功 能的机械结构更容易发生。这就像是一个小孩儿要想掰弯手中的一根铁丝,并不需要花费多大的力气,只需要在铁丝的同一个地方反复掰几下就可以了。

　　2.逆跳表回返也是需要时间的,这微不足道的时间长久累积下去,会造成误差。你大概能想象到腕表当中的一根铁丝掰弯了之后会对其他组件产生怎样的影响不是产生耗损, 就是发生形变,此时逆向跳秒部份的时间就会出现误差,而大部分出现的情形多为延迟弹跳也就是慢秒。

　　当然了,这俩问题在钟表大师们的眼中根本就是浮云。通过采用更加优异的金属材质,降低撞击的动能,可以很好的解决掉金属疲劳的问题。而误差则更简单了瞬间回复的时间是确定的,那么只 需要计算好每一次瞬间回复的时间,然后在设计当中加以修正就可以了。因此,大师心中真正关心的,是如何通过逆跳,在有限的空间内实现更多的华丽。

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